Wallaby pare-choc arrière acier 4x4

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Pare-choc arrière : description

Le pare-choc arrière acier Wallaby pour 4x4 remplace le bouclier d’origine pour un usage tout-terrain intensif avec un dessin moderne. Livré complet avec feux intégrés et carré d’attelage US de type 2 pouces pour accessoires off-road, il existe pour LC80, LC95, LC100, LC120, LC150, LC200, Patrol Y60, Y61 et Pajero V98.

Monté sur bras articulés, le porte-roue de secours et le porte-jerrican en option facilitent l’expédition. Adaptable non homologué en France comme tout pare-choc acier, et carré US non destiné à tracter, il demande un montage soigné avec ajustements possibles et dépose éventuelle de l’attelage existant. Conseil de terrain : envoyez le modèle exact et une photo arrière pour valider la compatibilité.

Pare-choc arrière : points forts

Acier renforcé tout-terrain
La construction massive encaisse les chocs de piste et protège durablement la caisse.
Feux intégrés et carré US 2 pouces
L’ensemble arrive complet pour brancher l’éclairage et recevoir les accessoires off-road légers.
Bras articulés en option
Le porte-roue et le porte-jerrican dégagent l’accès à la malle tout en voyageant à l’arrière.

Pare-choc arrière : caractéristiques

Usage: pare-choc arrière adaptable pour 4x4 tout-terrain
Options: avec ou sans porte-roue de secours et porte-jerrican sur bras articulés
Matériau: acier
Homologation: adaptable non homologué en France, non destiné à tracter
Équipement livré: feux intégrés, attelage carré US type 2 pouces pour charges légères
Marque: Wallaby